cabinet de recrutement et chasseurs de tête d'ingénieurs systèmes embarqués
votre prochain ingénieur systèmes embarqués, entre de bonnes mains.
Nous combinons nos données, nos experts sectoriels et nos algorithmes d'IA pour identifier le chasseur de tête le plus pertinent pour votre poste, du driver bas niveau au logiciel embarqué complet.
- zéro frais de démarrage, paiement à l'embauche
- remplacement garanti
ils recrutent leurs profils d'ingénierie avec muzzo
comment recruter un ingénieur systèmes embarqués avec un cabinet de recrutement ?
Un ingénieur systèmes embarqués développe le logiciel temps réel d'un produit : microcontrôleur, RTOS ou Linux embarqué, en C ou C++. Muzzo confie votre poste aux chasseurs qui recrutent le plus ce profil : ils vérifient le code livré et les cibles maîtrisées. Commission de 5 à 30 %, payée à l'embauche. Départ sous 3 mois, recherche relancée sans frais.
comment ça marche
vous ne payez que si vous recrutez
01
vous décrivez le poste
Avec le formulaire plus haut : le poste, votre entreprise, la cible matérielle visée. Le reste se cadre au premier échange avec l'équipe Muzzo.
02
nos données choisissent les chasseurs
L'IA retient ceux qui ont le plus recruté d'ingénieurs systèmes embarqués, parmi plus de 2 500 chasseurs de tête sélectionnés.
03
vous rencontrez les meilleurs profils
Approchés et qualifiés par des chasseurs experts du métier. Vous choisissez qui vous voyez.
04
vous recrutez, puis vous payez
Pas avant. Si la recrue quitte son poste dans les 3 mois, on relance la recherche sans frais.
ils ont recruté avec muzzo
L'atout de Muzzo, c'est la diversité des recruteurs : il y a toujours quelqu'un à l'écoute de nos besoins.
Avec Muzzo, j'ai la réactivité d'une marketplace et la qualité d'un cabinet de recrutement.
votre recrutement, discutons-en de vive voix
Antoine et l'équipe Muzzo vous aident à cadrer votre poste et à choisir les bons chasseurs de tête. Décrivez votre poste dans le formulaire : on vous rappelle pour en parler.
Antoine GigomasCEO et cofondateur de Muzzo
une dernière question ?
Avec Muzzo, vous fixez la commission, entre 5 et 30 %, et vous ne la payez qu'à l'embauche : pas d'acompte, pas de frais fixes. Un ingénieur junior qui développe sous supervision et un architecte qui définit le logiciel d'un produit entier ne demandent pas la même recherche. La commission suit cette difficulté, et l'équipe Muzzo vous aide à la fixer.
Vous avez une double garantie. Si la recrue part dans les 3 mois, par exemple parce que la cible réelle ne correspond pas au brief, nous relançons la recherche sans frais. Sans remplaçant trouvé sous 4 mois, nous vous remboursons 50 % des honoraires. En moyenne, 94 % des recrues Muzzo sont encore en poste après 3 mois.
les chasseurs de tête de l'ingénierie sont prêts à démarrer
Un recrutement signé en moins de 26 jours, payé seulement à l'embauche.
le constat
un ingénieur systèmes embarqués se juge au code qui tourne sur la cible, pas à son CV
un bon profil est déjà sur une cible matérielle
Il est pris par le portage d'un driver ou l'optimisation d'un code sur une ressource limitée. Un chasseur de tête de l'embarqué sait quand et comment l'approcher.
le même titre recouvre des contraintes différentes
Écrire du firmware sur microcontrôleur, porter un RTOS ou maintenir un Linux embarqué ne mobilisent pas les mêmes réflexes. Le chasseur part de votre cible matérielle, pas de l'intitulé.
une erreur de recrutement se voit en certification
Un code mal maîtrisé échoue tard, parfois lors des essais de qualification du produit. Le chasseur vérifie le code livré et les cibles matérielles réellement maîtrisées avant de vous présenter quelqu'un.
les postes
les profils d'ingénieur systèmes embarqués que nos chasseurs vont chercher pour vous
Du driver bas niveau à l'architecture logicielle complète, chaque recherche part chez un chasseur qui a déjà recruté ce profil.
ingénieur logiciel embarqué C/C++
Il développe le firmware qui pilote un microcontrôleur, au plus près du matériel. Le profil le plus demandé de l'embarqué.
ingénieur RTOS et temps réel
Il conçoit l'ordonnancement et les contraintes de temps du système, souvent sur FreeRTOS, VxWorks ou Zephyr.
ingénieur Linux embarqué
Il porte et maintient un système Linux réduit sur une cible embarquée, pilotes compris.
ingénieur systèmes embarqués junior
Il développe sous supervision et teste sur cible, souvent après une école d'ingénieur.
architecte logiciel embarqué
Il définit l'architecture logicielle d'un produit entier et arbitre entre performance, consommation et coût matériel.
la méthode
un chasseur de tête de l'embarqué, pas un cabinet pour tout
Le logiciel embarqué se juge sur la cible, pas en simulation. La méthode part donc de ce que le poste doit faire tourner.
on définit la cible et les contraintes temps réel
Microcontrôleur, RTOS, Linux embarqué, secteur réglementé ou non : le brief décrit la cible matérielle et les contraintes de certification, pas seulement l'intitulé.
un chasseur qui recrute des ingénieurs systèmes embarqués
Parmi plus de 2 500 chasseurs de tête sélectionnés, votre poste part chez ceux qui recrutent le plus en logiciel embarqué.
du code sur cible vérifié
Le chasseur demande un projet réellement livré par le profil, la cible matérielle utilisée et ce que les essais de qualification ont changé. Puis il recoupe en référence.
les chiffres
le salaire d'un ingénieur systèmes embarqués en chiffres
source : Apec, les rémunérations des cadres du secteur privé dans 111 familles de métiers, édition 2025, p. 58 (informatique industrielle et technique) (ouvre une nouvelle fenêtre), données 2025
source : Apec, les rémunérations des cadres du secteur privé dans 111 familles de métiers, édition 2025, p. 58 (informatique industrielle et technique) (ouvre une nouvelle fenêtre), données 2025
source : Apec, les rémunérations des cadres du secteur privé dans 111 familles de métiers, édition 2025, p. 58 (informatique industrielle et technique) (ouvre une nouvelle fenêtre), données 2025
source : Apec, les rémunérations des cadres du secteur privé dans 111 familles de métiers, édition 2025, p. 58 (informatique industrielle et technique) (ouvre une nouvelle fenêtre), données 2025
recruter un ingénieur systèmes embarqués : ce qu'il faut savoir
pourquoi confier le recrutement d'un ingénieur systèmes embarqués à un chasseur de tête ?
L'ingénieur systèmes embarqués écrit le logiciel qui fait fonctionner un produit au plus près du matériel : driver, ordonnancement temps réel, système d'exploitation réduit. Les bons profils sont pris par un portage ou une qualification et ne répondent pas aux annonces génériques.
Un chasseur de tête de l'embarqué sait les approcher et poser les bonnes questions : quelle cible, quel RTOS, quel secteur. Cette page porte sur le poste d'ingénieur lui-même ; pour la conception de la carte sur laquelle le logiciel tourne, voyez notre page ingénieur électronique.
ingénieur systèmes embarqués ou ingénieur électronique : qui fait quoi ?
L'ingénieur électronique conçoit la carte : schéma, composants, essais de compatibilité électromagnétique. L'ingénieur systèmes embarqués écrit le logiciel qui tourne sur cette carte : driver, ordonnancement, communication.
Sur un même produit, les deux profils travaillent en parallèle, souvent avec des allers-retours en phase de mise au point. Précisez dans le brief lequel des deux périmètres est recherché.
C, C++ ou Rust : quel langage pour un poste embarqué ?
Le C et le C++ restent les langages de référence du logiciel embarqué, notamment sur microcontrôleur et en environnement certifié. Le Rust gagne du terrain sur des projets plus récents, pour sa sécurité mémoire, mais reste minoritaire sur les bases de code existantes.
Un brief qui impose Rust sans vérifier les bibliothèques déjà disponibles pour la cible visée réduit fortement le nombre de profils disponibles. Pour un poste centré sur ce langage en particulier, voyez aussi notre page développeur Rust.
automobile, aéronautique, défense, médical, IoT : quel ingénieur systèmes embarqués recruter ?
Dans l'automobile et l'aéronautique, le poste s'accompagne de normes de certification strictes (qualité logicielle, traçabilité des exigences). Dans le médical, la réglementation impose des contraintes comparables. Dans l'IoT grand public, les cycles sont plus courts et la contrainte de coût matériel plus forte.
Un ingénieur venu d'un secteur réglementé s'adapte en général bien à l'IoT, l'inverse est moins vrai. Le brief doit préciser ce contexte avant de lancer la recherche.
comment évaluer un ingénieur systèmes embarqués en entretien ?
Le CV liste des microcontrôleurs et des RTOS. L'entretien doit montrer autre chose : la capacité à expliquer un bug intermittent lié au temps réel ou un arbitrage entre consommation et performance.
Un cas pratique fonctionne bien : un bout de code à relire, une contrainte mémoire ajoutée au dernier moment, et vingt minutes pour expliquer l'arbitrage. Le chasseur fait ce premier tri avant de vous présenter quelqu'un.
vos questions sur le recrutement d'un ingénieur systèmes embarqués
Selon l'Apec, les cadres de l'informatique industrielle et technique, famille qui couvre notamment l'ingénierie informatique embarquée, ont un salaire médian de 51 k€ brut par an, et 80 % gagnent entre 39 et 71 k€, contre 55 k€ pour l'ensemble des cadres (édition 2025). La médiane est de 44 k€ avant 35 ans et atteint 60 k€ après 45 ans.
D'après l'Apec, 36 % des cadres de cette famille ont une part variable, de 3 500 € par an en médiane, contre 50 % de l'ensemble des cadres (édition 2025) : une part variable moins répandue que dans d'autres métiers d'ingénierie.
Un peu. Selon l'Apec, la médiane est de 52 k€ brut par an en Île-de-France, contre 49 k€ dans les autres régions (édition 2025). L'écart reste modéré pour ce métier.
L'ingénieur systèmes embarqués maîtrise avant tout une cible matérielle et ses contraintes temps réel, en C ou C++ le plus souvent. Le développeur Rust est défini par son langage, utilisé sur des domaines variés, dont une partie de l'embarqué récent. Si votre projet impose Rust spécifiquement, voyez notre page développeur Rust.
